硬齒面齒輪減速機(jī)齒輪是依靠齒的嚙合傳遞扭矩的輪狀機(jī)械零件。齒輪通過與其它齒狀機(jī)械零件傳動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)改變轉(zhuǎn)速與扭矩、改變運(yùn)動(dòng)方向和改變運(yùn)動(dòng)形式等功能。只要保證硬齒面齒輪減速機(jī)齒輪嚙合的精度，將可大大提高產(chǎn)品的質(zhì)量，從而提高市場競爭的能力。那么影響硬齒面齒輪減速機(jī)齒輪嚙合質(zhì)量的因素有哪些？
　　1、定距環(huán)兩端面不平行影響齒輪接觸
　　在裝配齒輪軸部件時(shí)，如果齒輪和軸承前有定距環(huán)，則應(yīng)對(duì)定距環(huán)進(jìn)行復(fù)檢。保證定距環(huán)兩端面的平行度在0.02mm以內(nèi)。否則，定距環(huán)不平行會(huì)導(dǎo)致齒輪或軸承與軸歪斜，影響硬齒面齒輪減速機(jī)齒輪接觸。
　　2、齒側(cè)間隙值不合格影響嚙合質(zhì)量
　　將齒輪軸部件裝入箱體后，這時(shí)影響嚙合質(zhì)量的因素包括適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙和一定的接觸面積以及正確的接觸位置。所謂齒側(cè)間隙是齒輪裝配后一對(duì)相互嚙合的輪齒在非工作面之間所留下的一定間隙。
　　3、齒輪徑向跳動(dòng)量和端面跳動(dòng)量超差影響齒輪嚙合質(zhì)量
　　在開卷取機(jī)齒輪的熱裝中，裝配方法不當(dāng)，使齒輪和定距環(huán)之間出現(xiàn)間隙從而使齒輪端面跳動(dòng)超差，影響到接觸率。應(yīng)盡量采用用軸垂直穿齒輪的方法。在齒輪旋轉(zhuǎn)一周內(nèi)，百分表的^大讀數(shù)與^小讀數(shù)差，就是齒輪徑向跳動(dòng)誤差。如果徑向跳動(dòng)量和端面跳動(dòng)量超差，都會(huì)影響硬齒面齒輪減速機(jī)齒輪嚙合精度。
　　以上幾點(diǎn)就是影響硬齒面齒輪減速機(jī)齒輪嚙合質(zhì)量的因素，所以小編需要提醒大家在使用減速機(jī)時(shí)一定要盡量避免以上所說的幾點(diǎn)，如果大家還想了解更多相關(guān)的知識(shí)，可以繼續(xù)關(guān)注我們的動(dòng)態(tài)更新。
小編：wendy